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赫爾納供應德國Motcom油霧探測器 產(chǎn)品介紹 工作原理 Motcom公司的油霧探測器系統(tǒng)基于直接測量原理。傳感器直接安裝在發(fā)動機內(nèi)部相應位置，實時監(jiān)測每個腔室產(chǎn)生的油霧濃度。該系統(tǒng)采用無插管設計，避免了傳統(tǒng)采樣管的延遲問題，能夠快速準確地檢測發(fā)動機內(nèi)部的油霧狀況。 技術(shù)參數(shù) 最大支持傳感器數(shù)量：16個/系統(tǒng) 測量單位：mg/L 報警閾值：可設置，參考閾值
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代理德國MOTCOM探測器的遠程監(jiān)測硬件和軟件 RMU 設計可承受發(fā)動機間的環(huán)境。德國MOTCOM探測器的遠程監(jiān)測硬件和軟件
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赫爾納-供應代理德國MOTCOM油霧探測器德國總部直接采購MOTCOM油霧探測器SISE0501/0601，原裝產(chǎn)品，貨期好，支持選型，為您提供一對一好的解決方案；赫爾納大連公司在中國設有10個辦事處，可為您提供好的維修服務。
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赫爾納供應-代理德國MOTCOM油霧探測器 SiCOMS系統(tǒng)是一個油霧檢測系統(tǒng)，無老一代OMD系統(tǒng)的缺點。SiCOMS傳感器這是一個無插管系統(tǒng)，SiCOMS傳感器直接安裝在發(fā)動機壁允許在每個室中快的速、準確的測量產(chǎn)生的油霧。 SiCOMS傳感器的測量數(shù)據(jù)是通過發(fā)送一個冗余串行總線的評估過程和顯示整個系統(tǒng)的數(shù)據(jù)。 多達16個SiCOMS傳感器可以連接到一個計算器。在報警的情況下，評估器配備了兩個獨的
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代理德國motcom傳感器潤滑油或燃料與熱表面接觸時在發(fā)動機內(nèi)部產(chǎn)生油煙。損壞的軸承由于摩擦引起的熱也能導致油霧。油煙濃度在為50mg／L以上時它的可燃性變高，可爆炸，會造成大范圍的發(fā)動機損壞和在Z壞的情況下，影響人的生命安全。代理德國MOTCOM船用柴油機油霧濃度監(jiān)測系統(tǒng)
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